幼い頃から、制服を着こなしてスマートに働く航空業界への憧れがありました。就職活動でも航空業界に関わる仕事がしたいという気持ちを持っていましたが、グランドスタッフやCAとして働く姿はイメージできませんでした。そんなとき、目にしたのが当社の求人票です。物流の観点から航空業界を意識したのは、このときが初めてでした。何も知らないことから逆に興味が膨らみ、業務内容を調べたり、内定していた先輩の話を聞き、業務を通じて世界情勢を身近に感じられること、社会を縁の下から支える役割を担っていることに魅力を感じ、当社を志望しました。入社後から担当しているのが、輸入貨物の搬出業務です。業務の内容は、輸入貨物の引き取りを予約されているお客さまのスケジュールを確認して、来社時間にあわせてお客さまの車両に貨物を積み込むトラックドックの使用を予約。同時に、トラックドックで実際の積込業務を担当するブランドパートナー社（協力会社）スタッフに貨物の情報を伝え、短時間で効率よく作業が進むように打ち合わせます。入社時はコロナ禍だったことから所属部門の1日あたり貨物取扱量は数百トンレベルでしたが、2022年の取扱量は文字通り桁違いに増加。仕事を通じて、世の中の変化を実感しています。

入社して3年、異動を経験した同期も増えてきました。以前と関連した業務部門へ異動した人、まったく異なる業務部門へ異動した人、どちらもいますが、異口同音に聞くのが、「新しい知識とスキルが身に付いて楽しい」という言葉です。私も3年間輸入業務に関わったことから、次は輸出業務に取り組む部署へ異動したいという気持ちがあります。輸出業務を担当している同期との会話で印象に残っているのが、「お預かりした貨物を搭載する航空便は決定しているので、締切時刻までに、どのようにうまく機内スペースに貨物を積み付けるか。プランニングする面白みとやりがいもある」という言葉。貨物を積む航空機の存在を明確に意識しながら業務を進め、新しい知識とスキルが習得できる環境に興味を持ちました。この希望が叶えば、国際航空物流の全体像を理解することもできます。それが実現したら、次は企画部門へ異動し、国際航空物流全体を見据えた業務の効率化や新しい事業の企画など、新たなキャリアを積み上げていく。そんな未来像をイメージしています。